Archiwum kategorii: Uncategorized

Rock Oil kolejnym sponsorem Beskidzkie4x4 na sezon 2018

Do sponsorów Beskidzkie4x4 na sezon 2018 dołączyła marka Rock Oil, producent wysokiej jakości olejów rekomendowanych m.in przez BMW, Mercedes, Porsche, Volvo, Iveco, Triumph, Kawasaki oraz Suzuki.

Już wkrótce nasze samochody zostaną „zalane” wysokiej klasy olejami i płynami eksploatacyjnymi, co z pewnością przyczyni się do polepszenia ich parametrów trakcyjnych.

Wspólnie z dystrybutorem marki przewidujemy również działania marketingowe, które z pewnością pomogą naszym klientom szersze poznanie walorów stosowania wysokojakościowych produktów.

ROCK OIL

Rock Oil jest brytyjskim producentem wysokiej jakości olejów oraz paliw będącym od ponad 90 lat w pełni rodzinnym biznesem. Naszymi flagowymi produktami są oleje CARBON oraz Synthesis, a także pełna gama środków smarnych przeznaczonych do motocykli. Naszą mieszalnię wyróżnia światowej klasy proces kontroli jakości – wszystkie surowce są testowane w momencie dostarczenia ich do zakładu. Ta rygorystyczna procedura jest powtarzana w czasie procesu mieszania oraz napełniania w celu zapewnienia, że wszystkie produkty wytwarzane są zgodnie z najwyższymi możliwymi normami jakościowymi.

BEZKOMPROMISOWA JAKOŚĆ
Nasz oddany stosunek do jakości oraz ciągłego ulepszania naszej pracy zaowocował przyznaniem nam certyfikatów BS EN ISO 9001, BS EN ISO 14001 oraz rekomendacji czołowych producentów takich jak BMW, Mercedes, Porsche, Volvo, Iveco, Triumph, Kawasaki oraz Suzuki.Oprócz tego przyznano nam akredytacje JASO, API, ACEA oraz NMMA, a także oficjalną aprobatę VW 504/507 – co, prawdopodobnie, jest najbardziej rygorystyczną normą przyznawaną przez producenta oryginalnego wyposażenia.

SKŁADNIKI NAJWYŻSZEJ PRÓBY
Surowce potrzebne do produkcji dostarczane są przez partnerów biznesowych z najwyższej półki. Naszymi kontrachentami są: Afton, Infineum, Lubrizol oraz Oronite zajmujący się technologią dodatków do olejów; Exxon Mobil, BP, Chevron oraz Neste dostarczają bazę olejową.

Beskidzka włóczęga 3D – Hard – lista zamknięta oraz nowy termin…,

Informujemy, że zamknęliśmy listę na Beskidzką Włóczęgę 3D Hard w terminie 20-22.10.2017.

Z uwagi na bardzo duże zainteresowanie imprezą, które przerosło nasze oczekiwania wyznaczamy kolejną edycję imprezy na 17-19.11.2017. Wszystkich, którzy teraz się nie „załapali” zapraszamy do bacówki  w listopadzie. Nie zabraknie błota, walki i jak zawsze dobrego jadła u Harnasia…, Do zobaczenia…,
Jak by ktoś pytał, to zdjęcie jest z Gruzji…, 🙂

Mitsubishi Pajero 3.0 V6 – long – wyprawowy – sprzedam

Mitsubishi Pajero 3.0 V6 – long – wyprawowy

Rok produkcji: 1993

Niezniszczalny silnik V6 – 3l – 150 KM benzyna + gaz
Skrzynia biegów manualna – Super Select
Bogate wyposażenie. Tempomat, Klima – działająca, pełna elektryka, szyberdach.
Blokada mostu tylnego

Auto bardzo dobrze się prowadzi. Pracuje równo na gazie i benzynie. Skrzynia biegów działa płynnie.

Nie wymaga wkładu finansowego

W samochodzie zmodyfikowano lub wymieniono:
1. Intalacja gazowa STAG
2. Opony 32’ AT
3. Wszystkie oleje
4. Klocki hamulcowe
5. Sworznie, gałki, – przód
6. Przekładnię kierowniczą
7. Sprężyny tył – Lovells
8. Amortyzatory – Kayaba
9. Usunięto wykładziny
10. Rozrząd
11. Błotniki przednie nowe
12. Snorkel
13. Remont i lakierowanie całej karoserii
14. Remont całej ramy
15. Podcięcia nadkoli
16. Stalowe zderzaki
17. Płyta pod wyciągarkę
18. Stalowa osłona zbiornika
19. Mocowania skrzyni biegów
20. Łańcuch reduktora

Cena: 24 500 zł brutto (Faktura VAT marża)

Beskidzka włóczęga 3D – Hard – brak miejsc

Uprzejmie informujemy, że w ciągu kilku minut od ogłoszenie poprzedniego posta dokonano rezerwacji   na 22-24 lipca 2016 – zapraszamy na kolejne terminy!

Tych, którzy nie „załapali” się na wyprawy jeszcze raz  zapraszamy 16 lipca  na „Rąbanicę” w Bacówce u Harnasia, czyli kultową imprezę naszego „Bractwa Zbójników Podbabiogórskich”

Wstęp bezpłatny !!!!

Do zobaczenia!!!

TransBid – bezpłatna giełda transportowa – konkurs wciąż trwa!

Przypominamy, że do końca roku 2015 rejestrując się na i korzystając z giełdy transportowej TransBid.eu można wygrać udział wyprawie z Beskidzkie4x4. W tym okresie tj. do końca roku 2015 Transbid.eu pozostaje giełdą bezpłatną więc jeśli masz zlecania transportowe lub dysponujesz wolnym pojazdami zarejestruj się już dzisiaj na www.transbid.eu i spróbuj swoich szans w konkursie. To nic nie kosztuje! Zapraszamy!

Zdjecie_TransBid

Ale było ślisko

I już kolejna wyprawa beskidzkimi szlakami za nami. Tym razem pogoda  zafundowała nam zasadniczą zmianę, czyli lało przed, w trakcie i na koniec wyprawy. Było tak ślisko, że normalnie przejezdne na ośce trasy sprawiały duży kłopot i już na samym początku nastąpił efekt domina, czyli po ugrzęźnięciu jednego samochodu, następne wpadały w ta samą pułapkę. Taki obrót sprawy nie wcale nie przeszkadzał załogom, a wręcz odwrotnie od początku wszyscy współpracowali w pełni się integrując. W ruch poszły wyciągarki, liny, zblocza i co najważniejsze głowy. Wspólnymi siłami i pomysłami i po solidnym teście wyciągarki Zbyszka z Patrola,  wykaraskaliśmy się z opresji i z dużą obsuwą, ale jednak dotarliśmy na ognisko.
Druga cześć trasy mimo głębokich rozlewisk okazała się znacznie łatwiejsza, a po porannej zaprawie nikt już nie szukał dodatkowych wrażeń w głębokich jarach.

IMG_2377

W międzyczasie chmury się podniosły i zobaczyliśmy urocze oblicze Beskidów.

IMG_2411

Wieczorem przy grillu zasłużeni „dmuchali” w trąbitę, a Markowi udało się nawet wydobyć z niej melodię.

IMG_2439

Drugi dzień powitał nas ciepłym porankiem więc tradycyjnie rozpoczęliśmy od śniadania w plenerze. Krótki test toru przez Tomka i prawie bok Bartka ostudził poranne zapały i Jaro i Wojtek postanowili dłużej odpocząć po solidnym śniadaniu 🙂 .
Z resztą załóg ruszyliśmy na trasę i znowu było ślisko. Normalnie przejezdny trawers okazał się na tyle obślizgły, że wyciągarka znowu poszła w ruch, a kolejne wzniesienia trzeba było pokonywać na pełnych obrotach, żeby opony mogły się czyścić z błota.  Cóż wniosek prosty, następnym razem na takie warunki założymy MT-ki.
Po drodze, Patrol Zbyszka „stracił” koło i dzięki pełnej współpracy (trzech pracowało, reszta patrzyła 🙂 – pies też) udało się koło wymienić.

IMG_2498

W miarę planowo udało się dotrzeć do Lanckorony, gdzie oczywiście o sobie przypomniał deszcz. Zrezygnowaliśmy ze zwiedzania zamku i wylądowaliśmy na dobrej kawie w Cafe Pensjonat.

IMG_2502

Tutaj pożegnali się już prawie wszyscy i tylko z załogą Mercedesa dotarliśmy do Kalwarii, gdzie w strugach deszczu zwiedziliśmy cześć zabudowań klasztornych. Cóż wszystko co dobre kiedyś się kończy i tutaj musieliśmy się pożegnać, ale podobnie jak z innymi załogami, z opcją, że jeszcze spotkamy się na trasie…,

Zatem do zobaczenia i szykujcie maszyny na następne Beskidzkie 4×4 – nowe trasy w przygotowaniu.